« Dans l’aéronautique civile et la défense, les montées en cadence nécessitent d’améliorer en continu le taux de bons du premier coup, le fameux FPY (First Pass Yield), sous peine de voir beaucoup de capacité de production, déjà rare, partir en rebuts et retouches.

Sur les fabrications en cours, l’essentiel est désormais d’éviter la récurrence en allant éradiquer les causes racines des problèmes. L’analyse causale, menée de manière ultra rigoureuse, permet dans 95 % des cas de les identifier sans recourir à des outils statistiques compliqués.

Lors des formations, j’apprends aux stagiaires, sur des cas réels de leur quotidien, à adopter la bonne posture : aller sur le terrain, parler avec des données, chasser les biais, puis diverger avant de converger, choisir et démontrer l’impact des causes probables.

Sur les futures fabrications, ce sont les outils de qualité préventive, tels l’AMDEC, qui permettront d’atteindre ces objectifs. Ce qui est clé, c’est de ne pas faire des AMDEC pour faire des AMDEC, mais bien comprendre à quelles questions on veut répondre. Bien faits, en suivant les bonnes pratiques, cela devient un investissement pour l’ensemble de l’organisation. »